前不久上海中谷新良海運,該公司曾開通珠海港至廈門航線,近期又投入航線的“海瀾中谷9”輪將固定在天津港和高欄港之間長期營運,標志著華北與華南之間又增加了一條全新的海上貨物通道,也標志著正式決定把珠海港打造成為其在華南片區的重要中轉樞紐港,把北部灣、湛江、海南及珠三角其他地區的貨源聚集到珠海港中轉。
中谷新良海運此次,正式開啟天津港到珠海港航線,初步計劃每11天或12天一個航班,未來將根據營運情況加密班次。
中谷新良公司此次與珠海港集團合作,開通天津至珠海的固定航線,看中了高欄港沿海中轉港的優越地理區位,及不斷完善的集疏運體系。前不久,該公司又與珠海港集團簽署戰略合作協議,在珠海港在打造華南集裝箱樞紐中轉港方面再次邁出堅實一步。
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