2012年10月份過后集裝箱海運市場基本趨穩。
德魯里日前發表報告指出,集箱海運市場已經穩定下來,但預期明年運費上升空間不多。另外,韓國stx船廠獲一名歐洲船東訂購10艘新集箱船,顯示集箱海運業界對市場前景信心正在恢復。
香港《大公報》報導,盡管多家集箱海運公司今年上半年的業績都報捷,但基于今年貨運旺季提早,加上新船過多的根本問題仍未解決,不少業內人士都擔心第4季可能出現“淡季更淡”的情況,以及觀望箱運市場是否已在穩健復蘇。
總結,今年收到全球金融大環境的影響,集裝箱外貿出口嚴重受阻,在國內,內貿方面,集裝箱需求雖無外貿集裝箱需求減少的幅度那么大,但是相對于往年來說,上半年跟下半年增長的幅度也是明顯的比不上,總體來說,今年十月份將迎來物流的旺季,高峰期,集裝箱海運市場的需求量基本可以得到保證。
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